29-річний київський інженер-механік Муса збирає багі для евакуації поранених на фронті. Винахідник назвав авто “Дракаріс”, посилаючись на популярний серіал “Гра престолів”. Це означає “драконівське полум’я”.
“У фільмі був дракон, який палив орків, і ми вирішили, що в нас теж буде такий “Дракаріс”, і ми повернемо Крим і всі наші окуповані території”, — коментує свій винахід Муса.
За словами чоловіка, у конструкції багі враховані всі зауваження та побажання військових.
Про концепт
Щодо самого процесу, то виробництво одного багі займає від 10 до 14 днів. При створенні “Дракаріс” інженер використовує двигуни, а також труби від старих автівок.
Унікальність “Дракаріс” у тому, що вони можуть легко переміщатися бездоріжжям і передбачають достатню кількість горизонтальних площин. Задні площини — це місця для сидіння, дах — багажник, також є можливість щось завантажити на перед. “Хвіст” багі — це додатковий багажник, який розкладається та дає можливість перевозити поранених. Авто має місце для чотирьох людей екіпажу та евакуації поранених.
Однією з головних особливостей багі є висока ремонто-пригодність. “Дракаріс” конструйовалась з відкритим типом колес, щоб у польових умовах можна було легко розібрати та поремонтувати. Усі вузли виготовленні з серійних машин. У кожному багі є QR код, за яким можна дізнатись весь список запчастин. Також варто зауважити, що “Дракаріс” має шини понижченого тиску, які можна спускати до 0,5 атмосфер, що підвищить площину контакту з грунтом. Крім того, у багі передбачено захист критично важливих вузлів: топливний бак та радіатор приховані так, щоб при пошкодженні ні топливо, ні гарячий антифріз не потрапив на екіпаж. “Дракаріс” оснащено довгими глушниками з двома резонаторами, завдяки чому гучність роботи є мінімальною, як у звичайній автівці. Наявність фаркопу в умовах війни є важливою, адже завжди виникає потреба перевезти вантаж. Саме тому у “Дракаріс” було передбачено і це.
Стосовно характеристик багі:
- загальна вага — 650 кілограм;
- довжина/ширина — 310/180 сантиметрів;
- двигуни: 1,8 літрів (бензин) та 1,6 / 1,9 літрів (дизель);
- кліренс — 42 сантиметри.
Відео тест-драйву багі, створеного київським інженером, виклав у YouTube автор та ведучий програми “Big Test” Сергій Волощенко.
Зверніть увагу, раніше HUBZ писав про евакуацію поранених волонтерами ГО “Зграя UA”.
Ми любимо тексти без помилок. Але часом вони трапляються. Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.